Сайт формулы один просто добивает своими глюками!
Мало того, что начальная заставка вообще непонятно как загружается, так ещё и
ЗЫ: И регламент у них
1
2
Некоторое время назад пристрастился к просмотру трансляций формулы 1 вместе с телеметрией, которая Live Timing на официальном сайте. Способствовало этому, по большей части, блестящая трансляция на Хрен-ТВ с незабываемыми комментариями.
Иногда, а на самом деле регулярно, приходится смотреть гонки в записи, а телеметрия, сама по себе весьма не плохая, к сожалению в записи не предоставляется. Ну а кроме того:
- Она мелкая! Кто как, а я вынужден переключать разрешение;
- Требует авторизации для входа. Пароли для вурдалакских сайтов я нормальные не забиваю (тоже касается и электронной почты), а созданные случайным методом и доверенные браузеру на хранение имеют свойства иногда «протухать». Самый фетиш:
он-лайн регистрация на прогревочном круге; - Скудна на статистику. Всегда ведь хочется
чего-то большего!
Посему было решено кардинально улучшить сервис, добавив, для начала, возможность записи, и да, главную фишку: отображение положений машинок на трассе (по результатам телеметрии, не GPS, увы). Ну а кроме того без всякой там регистрации, жабы и прочего. Только браузер и http.
Результат доступен на f1.narezka.ru. Пока правда без статистики, и других модных фишек. Но машинки ездят, запись работает… Язык не поворачивается охарактеризовать сервис как beta, посему alpha. Да, теоретически оно должно работать везде, но под ослом немного подглюкивает, так что пока желателен FireFox.
Из модных фишек очень хочу прикрутить
Организация телеметрии формулы 1 достойна отдельного опуса, напишу попозже про «вершину высоких технологий».
В это воскресенье состоится первая гонка 2009 машин F1. С новым регламентом и страыми добрыми комментариями. Финал прошлого года, в Бразилии был потрясающим! Не мог не выложить клип про него, вырезанный из передачи «
Кстати,
8. Трулли 1:44,800
Берни, через свой сайт, предложил новые варианты квалификации в виде голосования. Мне очень понравился второй вариант. Чем то напоминает детские игры на выбывание.
Суть предложения в следующем. Квалификация длится 60 минут и разбита на 4 части, каждая по 15 минут. По окончании каждой части 5, наиболее медленных машин, выбывают и занимают места на стартовой решетке с конца (в зависимости от показанного времени). Остальные продолжают улучшать время, причем в каждой части лучший результат обнуляется. Никаких ограничений по топливу (а следовательно и по заезду в боксы) нет.
Если это примут, то будет супер!
Мишлен дочитерился! Однако, несмотря на то, что в гонке участвовало всего шесть машин, смотреть было все равно интересно, в основном благодаря Попову.
Жалко что Минарди не обошло Джордан, а Феррари не столкнулись… Было бы брутально!
FIA, совместно с журналом F1Racing проводит опрос. Опросник составлен на разных языках, в том числе и на русском. Слово «flamboyance» перевели как «гламурность».
«И так у них все!»©
Традиционно отличился Алонсо, раздолбав свою машину в туннеле (не всё ему других подрезать). Ральф Шумахер, участвовавший в инциденте, сделал вид, что ничего не делал. Прокатило
Не менее хорошо выступил Мантойя, выбив
В общем — гонка удалась.
Мини-отчет о воскресной гонке:
«Накануне стартовал чемпионат мира по автогонкам в классе „Формула – 1“. Среди пилотов уже развернулась отчаянная борьба за третье место…»
Как и предполагалось, гонка в Монако была просто супер — ни одного обгона на трассе сделано не было. Мать всех трасс однако… :-)